热喷涂陶瓷涂层技术远景

热喷涂陶瓷涂层技术远景

陶瓷是金属元素和非金属元素组成的晶体或非晶体化合物。它和金属材料、高分子聚合物材料一起，构成固态工程材料的三大支柱。现代已将金属陶瓷、其他无机非金属材料统归入陶瓷范畴，成为品种、功能极多的一个材料大家族。

陶瓷材料多具有离子键和共价键结构，键能高，原子间结协力强，表面自由能低，原子间距小，堆积致密，无自由电子运动。这些特性赋予了陶瓷材料高熔点、高硬度、高刚度、高化学不乱性、高绝缘绝热能力、热导率低、热膨胀系数小、摩擦系数小、无延展性等光鲜特征。应用新型陶瓷复合粉末，采用热喷涂技术特别是等离子喷涂技术，在金属基体上制备陶瓷涂层，能把陶瓷材料的特点和金属材料的特点有机地结合起来，获得复合材料结构及制品，正成为当代复合材料及制品高科技领域的一个重要分枝。

为了进步汽车的机能，减少汽车的能耗和适应环保要求，热喷涂技术在汽车制造行业有了较大的发展。因为汽车产业属大产业化出产，一个成熟的工艺技术，往往形成的批量出产是很可观的。目前已形成批量产品的有同步环、活塞环，发念头的气门挺杆以及氧敏传感器探头等部件的热喷涂。提高前辈的陶瓷材料因其有着较高的强度和化学不乱性，被越来越多的用于汽车产业。

除了上述之外，还有各种轴类零部件如汽车曲轴、电机转子轴、空压机、拖拉机、制冷机曲轴及船用曲轴等磨损后的修复；各类热压、冷冲、拉延、热挤热煅、热冲、打针、压铸、橡胶模、塑料膜等模具的修复。热喷涂耐磨涂层用于机械修复往往比新品更为耐用。

                               热喷涂陶瓷涂层技术

热喷涂陶瓷和金属陶瓷涂层，不仅具有高的硬度，优异的耐磨性；而且摩擦系数低，能耗小；对密封填料的磨损小，涂层硬度和耐磨性不回因局部过热而降低。因此在抗衡侵蚀磨损领域，热喷涂涂层正成为电镀硬铬技术强有利的竞争者和取代者。

液压油缸活塞杆，采用等离子喷涂Al2O3+TiO2陶瓷涂层代替镀硬铬，可达到高质量，长寿命，免维修。各种液压活塞杆柱塞、轴磨环、电枢轴头、磨床轴、活塞环、凸轮随动件等，原用镀铬制品均可用热喷涂涂层取代。从而避免由镀铬带来的铬水污染。用热喷涂方法制备整体成型零件产品是一种快速喷涂制造方法。其特点在于根据产品特点要求调整和和选配不同机能的喷涂材料灵活制备，具有独特的上风。制造各种高熔点氧化物陶瓷成型产品，可采用水稳等离子喷涂和高能等离子喷涂技术进行。典型的方法之一是：对金属模表面进行稍微喷砂处理后，在喷镀一层脱模剂薄涂层，然后喷涂陶瓷涂层到达一定厚度，成型后的制品只需溶到脱模剂即可获得净尺寸工件。 跟着科学技术的飞速发展，在未来的汽车制造业中将会有更多的特种陶瓷、智能陶瓷制品热喷涂被引入和采用到汽车上，而且一定会在汽车出产中得到广泛的应用。

热喷涂陶瓷涂层因其优良的化学不乱性而具有几乎其他各类材料均无法相比的耐蚀性；因陶瓷材料的高熔点而具有能耐上千度高温的耐热性，陶瓷材的高硬度颗粒相而具有远优于硬质合金的耐磨性，而且，不同的选材还可以知足特定的功能要求，如隔热、电绝缘、半导体、防微波辐射等等。目前已在汽车及其他很多领域中成功应用，施展越来越重要的作用，其技术的开发有着非常广阔的远景。

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